ESPECIFICAÇÕES
CARACTERÍSTICAS
ESPECIFICAÇÕES
Peso Operacional | 13,6 toneladas |
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Capacidade do balde | 0,52 m³ |
Emissões | T4 |
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Modelo do Motor | F4,5 |
Potência nominal | 89 kW/2200 rpm |
Torque máximo | 51 (500) N.M/1300 rpm |
Fluxo nominal das bombas principais | 2*124/1700 rpm l/min |
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Circuito de Implementação (Power Boost) | 350 (380) kgf/cm² |
Velocidade de Balanço | 11,32 rpm |
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Velocidade de Viagem | 3.35 km/5.68 h |
Gradabilidade Máxima | 35 graus |
Força Máxima de Tração | 14,3 toneladas |
Força de Escavação da Balde (ISO) | 10,51(11,41) toneladas |
Força de Escavação do Braço (ISO) | 6,67(7,24) toneladas |
Tanque de combustível | 270 ℓ |
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Tanque Hidráulico | 210 ℓ |
Comprimento total | 7830 mm |
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Altura Total | 2800 mm |
Largura Total | 2540 mm |
Raio de Balanço da Cauda | 2335 mm |
Liberação no solo | 450 mm |
Comprimento da Lança | 4600 mm |
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Comprimento do Braço | 2500 mm |
Alcance Máximo de Escavação | 8325 mm |
Profundidade máxima de escavação | 5520 mm |
Altura Máxima de Escavação | 8510 mm |
Altura máxima de despejo | 6080 mm |
Raio Mínimo de Balanço | 2655 mm |
CARACTERÍSTICAS
O motor Cummins F4.5 cumpre com os padrões de emissão Tier 4
O Cummins F4.5 é um Tier 4, motor de 4 cilindros com um sistema de pós-tratamento DPF adicionado. Possui um design compacto, não requer ureia e possui baixos custos de manutenção. Na faixa de 1300rpm-1500rpm, o motor F4.5 oferece maior torque e ótima eficiência de combustível.
Equipado com High-Flow Imported Brand Electronic Control Bomba Principal
Garantindo qualidade e desempenho superior, a bomba principal de controle eletrônico com o sistema EPIC alcança eficiência energética, operação rápida e excelente eficiência de combustível.
Válvula de controle principal de marca comprovada
Apresentando uma função de aumento de uma tecla, fornecendo impulso instantâneo de pressão de 350 (380) bar sob carga pesada para maior força de escavação, adequado para várias condições de terraplenagem.
Melhor durabilidade e eficiência em motores de balanço e viagem
Os motores oscilantes e itinerantes foram submetidos a testes de campo completos por 10.000 horas, confirmando sua durabilidade e desempenho.
Interruptor de paragem de emergência padrão
Um interruptor de parada de emergência de uma chave está localizado abaixo do assento, permitindo operações de emergência sem entrar na cabine, garantindo a segurança do pessoal e do equipamento.
Mecanismo de trabalho reforçado
Melhorar a durabilidade e a vida útil da estrutura superior e do mecanismo de trabalho, incluindo flexibilidade melhorada, durabilidade e resistência ao desgaste das buchas. As otimizações de material e design da caçamba contribuem para maior durabilidade e resistência ao desgaste.